Comment utiliser l'essuie-glace

Comment utiliser leessuie-glace(1) La clé d'un bon essuie-glace réside dans le maintien d'une humidité suffisante de la bande en caoutchouc. Seule une humidité suffisante lui permet d'être très résistante et de maintenir un contact étroit avec la vitre. Pour cela, il suffit de sécher un morceau de riz sur la cuvette. S'il ne ramollit pas, et encore moins en faisant la vaisselle, il ne fonctionnera pas, même avec un grattoir dur. Il en va de même pour l'utilisation des essuie-glaces. De nombreux motards se plaignent souvent du manque de propreté de leurs essuie-glaces, mais ils refusent de comprendre la vérité. (2) Par conséquent, les motards qui ne disposent pas de garage devraient prendre l'habitude d'essuyer la vitre avant avec un chiffon humide avant de quitter la voiture chaque matin. Après une nuit,essuie-glacesSéchée. En conduisant, je souhaite utiliser les essuie-glaces pour essuyer la poussière accumulée sur le pare-brise pendant la nuit. Un tel essuyage à sec est non seulement difficile à obtenir, mais peut aussi facilement endommager l'essuie-glace. La bonne méthode est la suivante : après avoir essuyé avec un chiffon humide, vaporisez de l'eau. L'eau de lavage des vitres étant volatile, elle sèche rapidement la surface de la vitre, empêchant le verre humide d'aspirer la poussière et la boue. (3) Les propriétaires de garage devraient prendre l'habitude de nettoyer le pare-brise chaque soir lorsqu'ils rentrent au garage pour récupérer leur voiture. En particulier, les gouttes d'eau accumulées sur le pare-brise après le retour de la pluie sècheront et formeront des taches d'eau le lendemain matin, puis ajouteront la poussière absorbée à l'intérieur. Les pare-brise sont difficiles à nettoyer avec les seuls essuie-glaces. Si vous avez utilisé des essuie-glaces humides la veille, essuyez le pare-brise. Le lendemain matin, vous pourrez prendre la route facilement et proprement. (4) En conduisant, ne vous précipitez pas pour activer les essuie-glaces lorsqu'il pleut. À ce moment-là, l'humidité sur la vitre avant est insuffisante et un essuie-glace sec sera contre-productif. Les taches de boue sur les vitres avant sont difficiles à éliminer. Si l'accumulation de gouttes de pluie est relativement lente et n'affecte pas la visibilité, il est préférable d'attendre que davantage de gouttes s'accumulent sur la vitre avant de commencer à actionner les essuie-glaces. Commencez à utiliser les essuie-glaces. Il est conseillé de vaporiser deux fois de l'eau sur la vitre avant de la racler (l'eau pulvérisée peut être utilisée non seulement pour se garer, mais aussi pour conduire). Assurez-vous qu'il y a suffisamment d'eau sur la vitre avant pour réchauffer les essuie-glaces. (5) Il est préférable d'utiliser la deuxième vitesse pour l'essuie-glace et de racler continuellement d'avant en arrière. Certains conducteurs préfèrent utiliser le mode intermittent lorsqu'il pleut, ce qui n'est pas idéal. Conduire sur route ne sert pas seulement à éviter la pluie, mais aussi à mieux se protéger des projections d'eau boueuse du véhicule qui précède. Dans ce cas, le mode intermittent risque de racler la vitre avant et de la rayer, ce qui affecte gravement la visibilité. (6) La pluie a cessé sur la route, ne vous précipitez pas pour éteindre les essuie-glaces. La raison est la même que ci-dessus. La vitre avant a été éclaboussée par la boue de la voiture qui vous précédait, puis les essuie-glaces ont été actionnés à la hâte, et la boue s'est transformée en raclement.