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Wenn Sie bei nicht gerade optimalem Wetter fahren müssen, kann Ihnen ein brandneues Kit dabei helfen, bei Regen, Schneeregen und Schnee sicher zu bleiben.
Wenn es an der Zeit ist, Ihre Wischerblätter auszutauschen, haben Sie wahrscheinlich die Qual der Wahl. Bei so vielen unterschiedlichen Modellen und zu berücksichtigenden Techniken kann man leicht überfordert sein. Glücklicherweise gibt es ein paar wichtige Faktoren, die Sie beim Kauf eines guten Wischersatzes zu einem vernünftigen Preis beachten sollten. Nachdem wir die vielversprechendsten Optionen für eine Reihe von Fahrzeugen gefunden haben, haben wir sie unserem Testprotokoll unterzogen, um festzustellen, welche sich am besten für Ihr Auto eignen.
Schauen Sie sich unten Kurzinformationen zu den besten Wischerblättern an und scrollen Sie dann nach unten, um Kaufberatung und ausführliche Testberichte zu diesen Modellen zu erhalten.
Abgesehen von der Leistung liegen die größten Unterschiede bei Wischerblättern im Befestigungssystem, Stil und Material des Wischerblatts selbst. Der ideale Wischer sollte von Haus aus erschwinglich, einfach zu installieren, unglaublich leise und sauber sein und die Windschutzscheibe besser reinigen als die Konkurrenz. Außerdem ist es wichtig, ein Wischerblatt in der richtigen Größe zu finden, das zu Ihrem Fahrzeug passt.
Wie bei vielen Dingen in der Automobilindustrie gibt es unzählige Standards. Es gibt bereits zahlreiche Lösungen, um Wischerblätter an Ihrem Fahrzeug zu befestigen, darunter Stifte, Aufreißlaschen, Haken und manchmal sogar Schrauben. Dies macht es einem Wischerhersteller jedoch schwer, eine Verbindung zu all diesen Modellen herzustellen.
Bevor Sie die falschen Scheibenwischer kaufen, erkundigen Sie sich immer bei Ihrem örtlichen Autoteilehändler oder -händler, um sicherzustellen, dass Sie die richtigen Wischerblätter für Ihr Fahrzeug erhalten. Jedes von uns getestete Gerät – mit Ausnahme des Bosch Icon und des Bosch Focus mit J-Haken – verwendete völlig unterschiedliche Komponenten zur Verbindung mit dem Auto, war jedoch universell kompatibel.
Die meisten Scheibenwischer gibt es in zwei verschiedenen Formen. (Es gibt auch eine Mischung aus beiden, die aber weniger verbreitet ist.)
Gerahmt: Diese Scheibenwischer sind die einfachsten und günstigsten auf dem Markt. Um den Kontakt mit der Windschutzscheibe aufrechtzuerhalten, verwenden sie eine Stahlüberstruktur, an der eine Reihe von Hebeln aufgehängt sind, die an den Wischerblättern selbst befestigt sind. Diese Hebel drücken die Wischer gegen die Windschutzscheibe und verursachen oft Streifen an den Stellen, an denen sie aufeinandertreffen.
Balkenausführung: Während Wischerblätter im Rahmenstil über eine Reihe von Hebeln verfügen, verwenden diese neueren Blätter Stahlbalken, die über die gesamte Länge des Wischers verlaufen, um einen gleichmäßigen Kontakt zu gewährleisten. Neben einer besseren Leistung ist das Balkendesign auch unempfindlich gegenüber schlechtem Wetter im Winter und ermöglicht es dem Tragflächenprofil, zu verhindern, dass die Wischer bei starkem Wind von der Windschutzscheibe abheben.
Während die Wischerblätter einiger Wischer aus Gummi bestehen, sind Wischer aus Silikon deutlich leistungsfähiger. Dieses Material ist widerstandsfähiger gegenüber Witterungseinflüssen, bietet eine bessere Leistung und hält länger. Unabhängig vom Material hinterlassen Wischerblätter Rückstände auf der Windschutzscheibe. Silikon ist von Natur aus wasserabweisend, wodurch Wassertropfen besser von der Windschutzscheibe entfernt werden können. Natürlich war Gummi früher kostengünstiger, aber Wischer aus Silikon sind mittlerweile erschwinglicher geworden und die Leistungsvorteile sind ihren Preis durchaus wert. Wenn Sie keine guten Wischer aus Silikon finden, ist synthetischer Kautschuk eine tolle Alternative.
Bei der Auswahl der besten Wischerblätter habe ich mich für eine Reihe der neuesten Modelle entschieden, die aufgrund ihres außergewöhnlichen Werts, ihrer Funktionalität und ihres Designs überzeugen. Um die Leistung jedes einzelnen Wischers genau beurteilen zu können, diente mir mein 2015er Volkswagen GTI als Prüfstand. Um ein wiederholbares Experiment zur Bewertung jedes Geräts zu erstellen, habe ich eine saubere Windschutzscheibe mit einer Mischung aus abwaschbarer Farbe und Wasser im Verhältnis 3:1 besprüht und diese dann mit jedem Wischerblatt entfernt. Ich habe die Scheibenwischer so lange eingeschaltet, bis die Fahrbahn hundertprozentig sauber und frei von Farbresten war. Zwischen den Tests habe ich die Windschutzscheibe mit Autoseife geschrubbt und dann mit einem Schaber das restliche Wasser abgekratzt und die Scheibe getrocknet.
Um sicherzustellen, dass ich die Windschutzscheibe jedes Mal mit der gleichen Menge Farbe befülle, verwende ich eine Gartenspritze mit Druck. Zwischen den einzelnen Durchgängen habe ich das Gerät 35 Mal drucklos gemacht und abgepumpt. Wenn es Zeit ist, die Farbe aufzutragen, mache ich zwei Durchgänge in einem Kreuzschraffurmuster – auf und ab und dann links und rechts – für eine maximale Deckung.
In einem zweiten Experiment habe ich den Geräuschpegel einer halbtrockenen Windschutzscheibe verglichen – denn es gibt nichts Schlimmeres als quietschende Scheibenwischer bei leichtem Regen. Ich habe die Windschutzscheibe zuerst angefeuchtet und dann mit dem Abzieher 80 % des Wassers entfernt. Anstatt sie jedoch wie in früheren Tests trocken zu wischen, habe ich die restlichen 20 % des Wassers auf der Scheibe gelassen. Mithilfe eines kalibrierten Dezibelmessgeräts auf der Motorhaube meines Autos habe ich die Scheibenwischer einmal umgedreht, um eine Messung vorzunehmen. Nachdem ich diesen Vorgang dreimal für jedes Modell ausgeführt hatte, habe ich die Messwerte gemittelt, um das Endergebnis zu erhalten.
Obwohl jeder Wischer speziell dafür entwickelt wurde, Wasser von der Scheibe zu entfernen, stellte ich fest, dass alle diese Modelle von Haus aus eine sehr ähnliche Leistung erbrachten. Die wichtigsten Unterscheidungsmerkmale – und worauf Sie bei Ihrer Suche achten sollten – sind die einfache Installation und der Geräuschpegel.
Wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht, bilden Wischerblätter keine Ausnahme. Der Rain-X Silicone Advantedge, der mit den teuersten Modellen in unserem Test mithalten kann, schnitt am besten ab und blieb dabei am leisesten. Er ist außerdem beim Gleiten über die Scheibe mit einer wasserdichten Beschichtung versehen. Dasselbe gilt für den Michelin Endurance XT weiter unten, doch im Gegensatz zu diesem Wischer flüstert dieser hier immer noch. Mein einziger Kritikpunkt ist, dass er aufgrund eines sehr komplizierten Mechanismus schwierig zu installieren ist und keine sichere Verbindung auslöst.
Ja, der Endurance XT ist der lauteste Scheibenwischer, den wir getestet haben, aber er ist auch einer der günstigsten in seiner Preisklasse. Wie der bereits erwähnte Advantedge, der fast doppelt so viel kostet, verfügt auch der Endurance XT über eine wasserabweisende Beschichtung auf der Windschutzscheibe. Michelin hat den Wischer mit einer kleinen Menge Silikon (natürlich hydrophob) auf der Oberseite des Wischerblatts mit einer vierschichtigen wasserabweisenden Beschichtung versehen, um die Reinigung zu verbessern, noch bevor der Wischer eingreift. Dies ist eine gute Wahl für Autofahrer, die das ganze Jahr über relativ milde Jahreszeiten erleben.
Der Trico Maxx steht seinen Landsleuten in puncto Leistung in nichts nach, ist aber dennoch einer der leisesten, 10 Dezibel weniger als der Michelin Endurance XT. Das Besondere am Trico ist jedoch, dass er sehr einfach zu installieren ist. Anstatt mit einem Universalträger befestigt zu werden, wird der Trico mit zweien geliefert, die mithilfe einer Reihe von Clips ein- und ausgerastet werden. Nachdem die richtigen Kunststoffteile installiert wurden, gibt es eine Reihe abnehmbarer Kunststoffabstandshalter – um den verschiedenen Mechanismen gerecht zu werden – die sicher einrasten, sobald ich die richtige Anordnung für meinen Volkswagen habe.
Fox sticht hier bei den Scheibenwischern etwas hervor. Um den Nachtbetrieb zu optimieren, nutzt dieser Scheibenwischer eine clevere Technologie, um Reflexionen zu mildern und gleichzeitig an anderer Stelle eine starke Leistung aufrechtzuerhalten. Der Spoiler, der die Scheibenwischer bei starkem Wind an der Windschutzscheibe hält, ist mit lichtabsorbierendem Aktivkohlepulver beschichtet, um Reflexionen auf den Insassen des Autos zu vermeiden. Zusätzlich zum einzigartigen Design des Spoilers verfügt der Focus über eine Verschleißanzeige an der Außenkante, die gelb wird, wenn die Scheibenwischer ausgetauscht werden müssen. Abgesehen von diesem superschlauen Designpunkt ist dieses Paar einfach zu installieren und nicht zu laut.
Ähnlich wie der Focus verwendet auch der Icon von Bosch clevere Designelemente zur Leistungssteigerung. Um den Auftrieb durch den Wind zu vermeiden (starker Wind kann die Scheibenwischer von der Windschutzscheibe wehen), verfügt das Wischerblatt über einen asymmetrischen Spoiler, der einen gleichmäßigen Abtrieb auf die Scheibenwischer erzeugt. Die Aerodynamik entspricht zwar nicht der Formel 1, aber mehr Kontakt mit der Windschutzscheibe bedeutet, dass mehr Wasser weggewischt wird. Die Wischerblätter des Icon sind mit der ClearMax 365-Technologie von Bosch ausgestattet und verfügen über einen weichen Gummikern und eine harte Polymerschale für verbesserte Leistung und Langlebigkeit. Ähnlich wie der Focus verwendet der Icon denselben Trägermechanismus zur einfachen Installation.
Veröffentlichungszeit: 18. Juli 2022